O
VLT é o Veículo Leve sobre Trilhos, do inglês Light Rail, ou Metrô Leve, também chamado de metrô de superfície, é
um tipo de trem urbano e suburbano de passageiros, cujo material rodante e
estrutura é mais leve que aquela usada em sistemas de metrô, mas mais pesada
que a do bonde.
Uberlândia hoje já ultrapassa os 600
mil habitantes e já se faz as contas de quando ela terá mais de um milhão de
habitantes, quando se ultrapassa esta marca é preciso que o planejamento urbano
esteja muitos anos há frente. Em recente reportagem deste diário, foi publicado
que grande parcela de nossos trabalhadores já passa até meia hora dentro dos
ônibus em nossa cidade para chegar ao trabalho.
A exemplo das grandes cidades do
Brasil, que já tem os seus projetos de VLTs, é preciso começar a pensar neste projeto
de longo prazo para nossa cidade que para ser efetivamente realizado deverá
contar com a colaboração de vários prefeitos e de vários partidos políticos.
Que tal começarmos a pensar esta infraestrutura desde já. É preciso reunir para
isso um grupo de especialistas em diversas áreas do conhecimento para se
decidir sobre o melhor trajeto e o melhor equipamento para ser usado em nossa
cidade.
Os projetos de VLTs no Brasil são
inúmeros, alguns se encontram em fase de construção e outros ainda nem saíram
do papel. O de Brasília já está em construção, bem como o de Maceió, Alagoas,
já em fase de testes. Existem projetos no litoral paulista, no ABC paulista, em
São Paulo, todos se interligando e complementando o Metrô de São Paulo. O Rio
de Janeiro também tem um projeto de VLT para complementar o Metrô, existem
ainda projetos em Macaé e Nova Friburgo, cidades do interior do estado do Rio
de Janeiro. Existe também o projeto do VLT do Cariri, no Ceará, entre Juazeiro
do Norte e Crato, naquele estado.
É chegado o momento de se organizar
grupo de trabalho que agregue especialistas em transporte público da Prefeitura
Municipal e da Universidade Federal de Uberlândia, especialistas em transporte
eletrificado para reunir ideias sobre a melhor forma de implantar este tipo de
transporte em Uberlândia. É sabido que este tipo de transporte possui uma série
de vantagens e desvantagens. Sendo que as desvantagens poderiam ser minimizadas
pela participação nos anteprojetos de especialistas com vasta experiência neste
tipo de transporte de diversas partes do mundo.
Na Europa já existem VLTs trafegando
em cidades como Porto, em Portugal, Barcelona, Madri e Tenerife, na Espanha, Angers,
Bordeaux, Grenoble, La Rochelle. Lê Mans, Lyon, Montpellier, Mulhouse, Nice,
Orléans, Paris, Strasbourg, Toulouse e Valencienes, na França, e tantas outras.
Nos Estados Unidos, um país viciado em
petróleo, é interessante observar quantas cidades implantam projetos de VLT. Alguns exemplos são: Salt Lake City, South Jersey, San
Francisco, San Jose, San Diego, Tacoma, Oceanside, Seattle, Saint Louis, Saint
Paul, Sacramento, River Line,
Philadelphia, Pittsburg, Pasadena, Portland, Phoenix, Newark, Minneapolis,
Baltimore, Los Angeles, Houston, Denver, Dallas, Charlotte, Bufallo, Boston,
Austin, e etc…
Com toda esta quantidade de
projetos no Brasil e no exterior não será difícil encontrar especialistas
dispostos a pensar um projeto de longo prazo para o transporte com VLTs em
nossa cidade. Discutindo com colegas sobre o assunto descobri que estão
dispostos a colaborar.
Este texto foi publicado na coluna Ponto de Vista do Jornal Correio de Uberlândia, no dia 26/05/2012.
