A gasolina no nosso país poderia ter vários nomes, menos
"gasolina", pois isso é o que ela não é. Com 24% a 27% de etanol,
este nosso combustível poderia chamar-se "gasonol" ou
"etalina", dessa forma os distribuidores de combustíveis seriam mais
honestos com o consumidor brasileiro. O mais incrível é que os nossos veículos
tem que estar "preparados" para este coquetel "molotov", ou
seja funcionam bem com 24% a 100% de etanol no tanque e portanto não funcionam
bem com gasolina pura.
Antes de evoluirmos para o desonesto preço dos combustíveis
em nosso país, vamos contar uma história da ginástica que faz um taxista
brasileiro para comprar gasolina barata e pura na Argentina sem danificar o
motor do seu veiculo brasileiro viciado em etanol. Então vejamos o tanque do
veiculo do taxista tem 55 litros, com tanque praticamente vazio ele vai ao
posto brasileiro e abastece 16 litros de etanol. Conduz turistas à Argentina e
lá abastece até encher na boca o tanque com a gasolina pura a R$ 2,60 o litro.
Mais barata que o nosso etanol.
Ele faz toda essa manobra porque se ele abastecer somente com
gasolina, depois de alguns milhares de quilômetros seu motor brasileiro
começará a grilar e apresentar problemas mecânicos reclamando da excelente
qualidade da gasolina que está consumindo. Portanto os fabricantes de veículos
tem que adequar seus motores para nossa gasolina especial. Agora imagine que
você tem um carro "flex" e resolve viajar para a Argentina e Chile de
automóvel naquelas férias que você sonhou a vida inteira. Não faça isso, compre
um veiculo diesel. Esse combustível tem sua venda restrita no Brasil somente
para veículos de transporte e utilitários.
Vejamos então a incoerência. Temos um grupo de países num
conglomerado econômico chamado Mercosul, em que os outros países, com exceção
do Brasil vendem gasolina pura, parte dela refinada no Brasil, em que os
cidadãos brasileiros são impedidos de trafegar com veículos à gasolina sob pena
de na volta terem que trocar ou recondicionar o motor dos seus automóveis.
Vamos analisar agora os preços da gasolina e do etanol em nossa cidade.
A gasolina mais cara em Uberlândia, hoje, 30/04/2014, está em
R$ 3,30 e o etanol mais caro em R$ 2,30. Considerando que a nossa gasolina tem
26% de etanol, um litro da gasolina pura custaria em nossa cidade R$ 4,46.
Observe que o preço do etanol em nossa cidade é um pouco menor que o preço da
gasolina pura na Argentina. Se praticássemos aqui o preço da gasolina pura na
Argentina, provavelmente importada do Brasil, e o escorchante preço do nosso
etanol, o preço do nosso "gasonol" teria que ser em reais por litro:
2,60 x 0,74 + 2,30 x 0,26 = R$ 2,52.
Fica para este leigo consumidor de combustível
concluir que toda essa diferença de preços é por conta dos impostos que temos
no Brasil. Mas ainda fica a pergunta que não quer calar, como a gasolina pura
na Argentina que provavelmente é importada do Brasil pode custar mais barato
que a nosso "gasonol"? Ou seria "etalina"? De qualquer
forma se fosse adotado um desses nomes parra a nossa gasolina nos postos de
combustível do Brasil soaria como coisa pouco séria e até charlatanismo para
ludibriar o consumidor. Como diria um frentista do posto em que abasteço
costumeiramente: - Vai aí uma gasolina adulterada e cara professor?
